12月8日，奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪四大品牌共同开启年度品牌集团之夜，共同庆祝奥迪集团在中国市场的又一个成功之年。奥迪中国总裁温泽岳博士表示，四大品牌面对电动化出行未来，正以不同的速度向前发展。“在中国汽车市场进入出行新时代之际，我们已经占据最佳起跑位置。”据悉，首款基于PPE豪华纯电动平台打造的奥迪Q6 e-tron车型，将于2024年底在长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司实现本土化量产。
　　今年是宾利品牌自2021年3月加入奥迪集团以来，四大品牌在中国的首次“齐聚”。除了奥迪品牌正加速电动化转型外，其他三个豪华品牌同样在加速竞跑新能源赛道，目前宾利在“Beyond100”商业战略指引下正向着端到端的碳中和企业不断迈进。兰博基尼同样也在加速推进“Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）”电动化战略，致力于2024年底前实现所有产品线的混动化，借着今年品牌成立60周年之际，兰博基尼首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——Revuelto在中国推出。作为奥迪品牌集团中唯一的两轮品牌，杜卡迪品牌也在积极开展电力驱动领域的研发，2023年杜卡迪成为FIM Enel MotoE世界杯的唯一摩托车供应商。
　　凭借品牌吸引力、新产品、创新出行理念以及其他优质服务，奥迪集团正在系统性地向可持续个人高端出行提供者转型。温泽岳认为，集团内部的紧密合作将放大协同效应，不仅让奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪能发挥各自专长，更能携手长驱未来。
　　此次品牌集团之夜上，代表着四大品牌特色与个性的重磅车型同时亮相，包括奥迪电动化转型的关键之作——奥迪Q6 e-tron原型车，演绎四环品牌永葆进取的基因。
　　宾利添越长轴距版则展示在舒适性方面的全新标杆，彰显宾利对极致工艺和当代奢华的追求，据悉，该车采用长轴距版正是宾利对中国用户追求更长轴距SUV车型的回应，不仅拥有出色座舱空间，还有先进的互联科技。
　　兰博基尼则带来了将超凡性能与极致美学完美融合的Huracán Tecnica 60周年限量版。杜卡迪大魔鬼Diavel V4则以扑面而来的运动感和极具辨识度的外观诠释着品牌无畏和动感的形象。
　　数据显示，奥迪品牌2022年的客户交付量达161万辆，其中宾利品牌的客户交付量达15,174辆，兰博基尼品牌的客户交付量达9,233辆，杜卡迪品牌摩托车的客户交付量达61,562辆。在2022财年，奥迪集团总销售收入达618亿欧元，营业利润达76亿欧元。目前奥迪集团的分支机构遍布全球100多个市场，并在全球12个国家设有21个生产基地。
（文章来源：广州日报）